Капитан I ранга

В 1713-1732, 1751-1917 гг.

Высший обер-офицерский чин на русском военном флоте.

Введен Петром I в 1713 году, когда единый до того чин капитан корабля был разделен на ранги.

Состоял в VI кл. "Табели о рангах" 1722 и был ниже чина капитан-командора, но выше капитана II ранга. Капитаны I ранга командовали обычно кораблями I ранга, т.е., как правило, самыми крупными линкорами, а позднее и большими крейсерами.

В начале XX в. они могли также руководить дивизионом кораблей или дивизионом подводных лодок II ранга, а также занимать пост флагманского специалиста эскадры.

В 1732-1751 гг. деление на ранги было отменено и восстановлен чин капитана корабля, но теперь он фактически был аналогичен чину Капитана I ранга, т.к. состоял в том же VI кл. и был равносилен армейскому чину полковника и гражданскому чину коллежского советника.

В 1751 году чин Капитана I ранга был фактически и формально восстановлен с принятием вновь деления на ранги.

Титуловался "Ваше высокоблагородие".

Чин был упразднен 16 (29) декабря 1917 декретом СНК "Об уравнении всех военнослужащих в правах".

Эполеты капитана 1-го ранга Русского Императорского флота.  Российская Империя, 1880-е гг. Неизвестная мастерская. Бронза, позолота, картон, шерсть, золотой галун, золотая канитель. Размеры 170 х 126 х 100 мм.