В Тесово-Нетыльском прошел четвертый военно–исторический фестиваль «Забытый подвиг – Вторая Ударная армия»
Лейтенант отдает приказ, и командиры отделений приступают к раздаче патронов.

Последние приготовления перед боем – танкетка Т-27, кажется, вычищена до блеска. Сегодня ее дебют. Энтузиасты собрали машину строго по чертежам. Правда, мотор современный от «Оки», трансмиссия – от другой легковушки.
А неподалеку замер немецкий танк «Панцер-2», один из немецких солдат показывает, как его заправляли и в чем возили топливо. Да-да, в привычных нам канистрах. Эта машина выглядит убедительнее, чем советская танкетка, но и на нее управа найдется – забегая вперед, скажем, орудийный расчет зенитки еще покажет в бою, как надо воевать.
Советские пехотинцы врываются на железнодорожную станцию, и немцы отступают. Но тут же перегруппировавшись и подтянув резервы, враг контратакует. Бои идут за узкоколейку, по которой в тыл советским войскам доставляли вооружение и провиант. В апреле 1942 года бои здесь были кровопролитными, но после предательства генерала Власова 2-ая ударная была предана еще один раз, когда подвиг солдат на десятилетия был вычеркнут из учебников истории.
Тем временем очередная атака советских войск увенчалась успехом. Раненых, пока есть возможность, грузят на железнодорожную платформу и отправляют в тыл. Для санинструкторов – самое тяжкое время, дезинфицировать и бинтовать порой приходится не по сценарию, а по медицинским показаниям.
Как только на поле появляется вражеская техника, по ней открывает огонь советская артиллерия. Одновременно к месту действия выпускают хвостатых питомцев. В данном случае у собак на спинах – взрывные устройства, это – четвероногие камикадзе, но задач, в решении которых помогали животные во время войны было хоть отбавляй.
Железнодорожный транспорт снова в бою – и в этом уникальность фестиваля в Тесово–Нетыльском. Чтобы узкоколейка была задействована в реконструкции, такого нет нигде. А между тем, музей УЖД пополнился еще одним новым экспонатом - старым локомотивом, спасибо железнодорожникам – подарили.
Когда красный флаг вновь взметнулся над станцией, многие зрители кричали ура, а потом высыпали на поле, чтобы сфотографироваться на память и даже подержать в руках оружие, некоторые реконструкторы даже пострелять разрешали.
Самая масштабная реконструкция на Северо–Западе, уже давно ставшая международной, в следующем году справит первый скромный юбилей – 5 лет. Организаторы планируют побить очередные рекорды по числу участников и зрителей и вновь удивить необычными образцами вооружения. Впрочем, наряду со станцией узкоколейной железной дороги есть в Тесово- Нетыльском и еще одно памятное место – скромный мемориал на окраине поселка, к памятнику советскому солдату в этом году вновь легли живые цветы.