Бестужев Михаил Александрович (22.9.1800 - 22.6.1871).

Штабс-капитан Лейб-Гвардии Московского полк (брат Бестужева-Марлинского).

Воспитывался в Морском кадетском корпусе, куда поступил в 1812, гардемарин — 10. 6.1814, мичман — 1.3.1817, лейтенант — 22.3.1822, переведен поручиком в Лейб-Гвардии Московский полк — 22.3.1825, штабс-капитан — 3.5.1825, командовал 3 фузилерною ротою, в 1817 на линейном корабле «Не тронь меня» плавал в Кале для возвращения в Россию остававшегося во Франции корпуса М. С. Воронцова, в 1817-1819 служил в Кронштадте, в 1819-1821 — в Архангельске. ...

Арбузов Антон Петрович (1797 или 1798 - янв. 1843).

Лейтенант Гвардейского экипажа.

Из дворян.

Отец — Петр Арбузов (ви­димо, умер до 1826, за ним в Тихвинском у. Новгородской губ. было 50 душ), мать — урожденная Завьялова. ...

Вант-путенсы, металлические крепления русленей на парусном корабле.

Ванты, система стальных или пеньковых снастей стоячего такелажа, удерживающая мачту, стеньгу, брам-стеньгу и т. д. в должном положении. ...

Грот, название главной, второй от носа корабля мачты и её нижнего паруса.

Прибавляется в начале всех сложных морских терминов, если они относятся к вооружению этой мачты, например: Грот-стеньга, Грот-брам топенант и т. д.

Валкость судна, способность крениться (наклоняться) на борт при поперечных перемещениях груза на корабле, от действия ветра на паруса или от качки. ...

Валесси счетчик, прибор, устанавливаемый на судах флота и служащий для показания и регулирования числа оборотов машины и сохранения кораблем своего места в эскадрона строю. До изобретения прибора то и другое делалось на глаз: командир корабля или вахтенный начальник приказывал с мостика то увеличить обороты, то уменьшить их, смотря по расстоянию до переднего мателота; приказания передавались в машину, где уже вахтенный механик непрерывно следил по секундомеру за числом оборотов, открывая и прикрывая регуляторный клапан машины, пока не установятся требуемые скорость хода и расстояние. ...

Барбарский корабль, сходный по типу с варварийскими кораблями, употреблявшимися морскими пиратами Туниса, Триполи и Алжира, от коих и получил свое название.

Корабли эти строились на Воронежских верфях кумпанствами для Азовского флота, имели 100-125 фт. длины, 24-33 фт. ширины и 7-9 фут. ...

Бабкок-Вилькокс, система водотрубных котлов, прототипом которой служит котел, построенный в 1856 г. Стефенсом Вилькоксом.

Выпущенные на рынок в 1867 г. котлы системы Бабкок-Вилькокс завоевали себе прочное место в Англии, и до настоящего времени им ...