ПИЛЛАУ, в начале XX в.германский коммерческий порт и аванпорт Кенигсберга и Эльбинга, и крепость 2-го класса, охраняющая вход в зал. Фришгаф; Около 10 т. жит.; железная дорога и морской канал в Кенигсберг.

Навигация с помощью ледоколов не прекращалась круглый год. Гавань была доступна для судов с 25-фт. осадкой.

В виду важного значения всего Фришгафа, на обоих берегах пролива для обстрела подступов к ПИЛЛАУ с моря и суши были построены сильные укрепления, вооруженные современной артиллерией среднего и крупного калибра.

Залив Фришгаф, длиною 44 мор. миль, шириною от 4 до 10 м., соединен с морем Пиллауским проливом, глуб 12 фт.

Кроме Кенигсберга, узкоколейными железными дорогами через г. Фришгаузен ПИЛЛАУ был соединен с Мариенгофом и рядом пунктов по берегу Балтийского моря: Шахсвитте, Кранц, Нейкурен, Варникен, и ширококолейной — с Пальмникеном.

В ПИЛЛАУ имелся маяк, таможня, лоцманская станция, мореходная школа для офицеров коммерческого флота.

В 1629 г. близ ПИЛЛАУ произвел высадку шведский король Густав-Адольф, избравший этот пункт, как базу для операций в Восточной Пруссии во время 30-летней войны.

22 января 1758 г., после победы генерала Фермора при Гросс-Егерс-дорфе (30 августа 1757 г.) ПИЛЛАУ, вместе со всей провинцией перешел во власть России, в городе было введено русское управление и жители присягнули Императрице Елисавете Петровне. Только 5 июля 1762 г., вследствие изменения политических условий, ПИЛЛАУ вместе с другие городами был возвращен Пруссии.

С 1807 по 1813 г. ПИЛЛАУ был во власти французов, а в 1849 г., во время германо-датской войны, его блокировал датский флот.

Сознавая боевое значение укреплений ПИЛЛАУ, как передовой позиции крепости Кенигсберг, обеспечивающих сношения последней водным путем с крепостью Данциг, немцы начали постройку укреплений у ПИЛЛАУ одновременно с крепостью Кенигсберг, в 40-х гг. XIX столетия.

По отношен. к Кенигсбергу укрепления ПИЛЛАУ являются как бы его морским фронтом, защищающим пролив в Фришгаф и начало Кенигсбергского морского канала.

К началу XX в. укрепления ПИЛЛАУ состояли из центрального ядра и ряда батарей и укреплений, вынесенных вперед.

Центральное ядро образовывала (см. план) небольшая старая крепостца (5 бастионных фронтов, с водными рвами, усиленных горнверками); к этой цитадели примыкает бастионного фронта, тоже старой постройки, защищающий ПИЛЛАУ с севера; как продолжение этого фронта, построен на Русской дамбе редут; на других, стороне пролива — кронверк, состоящий из 2 бастионных фронтов с крыльями, и открытая береговая батарея на 5 21-см. береговых пушек; батарея имеет горжу, расположена низко и командуется с моря, по имеющимся сведениям немцы, в то же время приступили к перевооружению батареи, с заменой артиллерии современными башенными орудиями.

Ряд современных береговых батарей и укреплений, расположенных по северному берегу косы, на возвышенной гряде, командует морем и хорошо маскируется лесом.

На этих батареях в общем установлено 28 береговых орудий клб. 15 — 21 см.

Со стороны Замландского полуострова сухопутный фронт ПИЛЛАУ усилен фортом Штиле, между берегом моря и ПИЛЛАУ.

В общем, на вооружении ПИЛЛАУ было установлено до 125 ор.

Гарнизон ПИЛЛАУ в мирное время составлял 1 пехотный батальон, 1 батальон пешей артиллерии.