Картвели Александр Михайлович

1896-1974, офицер-артиллерист

Окончил Михайловское артиллерийское училище.

Участник Первой мировой войны.

Во Франции с 1919 г. Окончил Высшую авиационную и Высшую электротехническую школы в Париже. Работал конструктором в фирме «Societe Industrielle», участвовал в проектировании легких самолетов.

В США с 1927 г. Работал в фирме «Фоккер». В 1931 г. приглашен А.Н. Прокофьевым-Северским в фирму «Северски Эйркрафт Корп.» на должность главного инженера. Участвовал в создании самолетов SEV-3, АТ-8, P-35, 2РА.

В 1939 г. после ухода Прокофьева-Северского с поста президента фирмы она была переименована в «Републик», в которой Картвели стал вице-президентом и главным конструктором.

В1941 г. был спроектирован истребитель Р-47, один из лучших во Второй мировой войне, который также поставлялся в Англию, СССР, Францию (всего было выпущено более 15 тыс. самолетов).

В 1945 г. построен первый реактивный истребитель F-84 (с 1951 г. — в модификации P-84F), выпущено более 4500 шт.

В 1955 г. был создан F-105, также ставший основным истребителем ВВС США.

Кроме боевых самолетов под руководством Картвели были созданы амфибия РС-3, фоторазведчик XF-12 и др. В 1962 г. покинул пост главного конструктора, оставшись в фирме «Републик» в качестве консультанта. Был почетным доктором наук, членом Национальной аэронавтической ассоциации, членом многих национальных и международных обществ и организаций.