БИТЕНГ, вертикальный пал на судах, служащий для закрепления якорного каната после отдачи якоря; на деревянных судах БИТЕНГИ делались из вертикальных брусьев, надежно связанных друг с другом и с палубами корабля.

В начале XX века БИТЕНГИ делались в виде пустотелых цилиндров, отлитых из чугуна или стали, или склепанных из листового железа.

Прочность  и его соединений с палубами корабля должна быть рассчитана на наибольшее натяжение якорных канатов. Последние делают на Битенге обыкновенно два шлага (оборота), при чем развивается трение, достаточное для удержания каната; чтобы последний не мог соскочить вверх, сквозь верхнюю часть Битенга пропускают железную поперечину, называемую Битенговым болтом.