АНТЕННАЯ МИНА

Антенная мина (А. М.) — контактная морская мина, снабжённая протяжёнными антеннами-проводниками, поддерживаемыми буйком. Взрыв мины происходит при касании корпуса корабля (или подводной лодки) с антенной, в результате чего образуется гальванический элемент и возникает электрический ток, замыкающий цепь запала. Антенные мины относятся к классу контактных мин и предназначены преимущественно для борьбы с подводными лодками, а также для поражения надводных судов.

Принцип действия

Принцип действия антенной мины основан на гальваническом эффекте, возникающем при контакте двух разнородных металлов в электролите (морской воде). Антенна изготавливается из меди или бронзы, а корпус корабля — из стали (железа). При соприкосновении стального корпуса с медной антенной в морской воде образуется гальванический элемент: сталь выступает в роли анода, медь — катода. Возникающий электрический ток через реле замыкает внутреннюю цепь мины, что приводит к взрыву.

Для надёжного срабатывания взрывателя требуется лишь незначительный ток: цепь замыкается при напряжении порядка долей вольта, а сила тока измеряется в миллиамперах. Это обеспечивает высокую чувствительность мины даже при кратковременном касании антенны.

Конструкция

Антенная мина представляет собой якорную мину, удерживаемую под водой минрепом (тросом), соединяющим её с якорем на дне. В отличие от обычных гальваноударных мин, у которых взрыватель срабатывает при ударе корпуса о мину, антенная мина имеет протяжённые антенны, перекрывающие значительную толщу воды.

Советская антенная глубоководная мина АГ, принятая на вооружение в 1940 году, имела две медные антенны: верхнюю, расположенную между антенным буйком и корпусом мины, и нижнюю — между корпусом и якорем. Длина антенн (верхней — 35 м, нижней — 34 м) обеспечивала перекрытие толщи воды до 60 метров, что делало невозможным безопасный проход подводной лодки между антеннами.

В целях исключения безопасного прохода подводной лодки в промежутке между верхней и нижней антеннами на корпусе мины устанавливались пять гальвано-ударных колпаков (по принципу Герца). Такие колпаки представляли собой свинцовые трубки с хрупкой стеклянной ампулой, содержащей электролит; при ударе ампула разбивалась, и химическая реакция генерировала ток, достаточный для срабатывания взрывателя.

Американская антенная мина, запатентованная Дж. К. М. Харрисоном (патент США № 1 844 575), содержала хитроумную систему с электродом из того же металла, что и антенна, прикреплённым к внешней стороне корпуса. Электрод имел меньшую площадь, чем корпус, и при погружении в морскую воду создавал разность потенциалов. Детонатор мины приводился в действие исключительно энергией гальванического элемента, без дополнительного источника питания.

История

Разработка антенных мин началась в годы Первой мировой войны. В 1917 году США впервые применили мины этого типа для создания минного барража в Северном море — так называемого «Северного барража», перекрывавшего выход немецкого флота в Атлантику. Именно антенные мины, а не магнитные, как ошибочно сообщалось в некоторых публикациях, составили основу этого заграждения.

В 1920–1930-е годы работы над антенными минами велись во всех ведущих флотах мира. Британская мина марки «Виккерс» (Vickers) имела верхнюю антенну длиной 25 метров и нижнюю — 30 метров; диаметр корпуса немного превышал метр, масса взрывчатого вещества составляла 200 килограммов. Мина вместе с якорем весила около тонны и могла сбрасываться в воду с судна, идущего со скоростью 55 км/ч. Дальнейшим развитием стала итальянская антенная мина «Италия» (типа А) — агрегат весом в 4 тонны с минрепом длиной 4000 метров; вместо медного поплавка для верхней антенны использовалась вспомогательная мина, отделявшаяся от главной при достижении заданной глубины.

В Советском Союзе разработка отечественных антенных мин была начата в 1926 году в Остехбюро. Конструкторские работы привели к появлению противолодочной якорной антенной глубоководной мины АГ, принятой на вооружение Военно-Морского Флота СССР в 1940 году. В период Великой Отечественной войны антенный взрыватель мины АГ был модернизирован: медные антенны заменили на стальные для экономии дефицитной меди. Из-за незначительной прочности медных антенн по сравнению со стальным минрепом срок службы антенных мин был вдвое меньше, чем у обычных якорных, а на изготовление антенн каждой мины расходовалось до 30 кг меди.

В 1965 году на вооружение была принята противолодочная якорная антенная мина ПМ-2, ставившаяся из торпедных аппаратов подводных лодок.

Применение

Антенные мины нашли широкое применение при борьбе с подводными лодками. Способность перекрывать значительную толщу воды от поверхности до заданной глубины делала их эффективным средством против подводных лодок, вынужденных всплывать или идти на небольшой глубине. Антенные мины использовались в составе минно-артиллерийских позиций и оборонительных минных заграждений.

Вместе с тем антенные мины имели и существенные недостатки. Протяжённые медные антенны обладали невысокой прочностью и быстро разрушались в агрессивной морской среде, что ограничивало срок службы мины. Кроме того, для производства антенн требовалось значительное количество дефицитного цветного металла. Эти обстоятельства стимулировали разработку более совершенных типов мин — магнитных, индукционных и вибрационных, работавших без контакта с корпусом корабля.

Библиография

1. Самойлов К. И. Морской словарь : в 2 т. — М. ; Л. : Государственное Военно-морское издательство НКВМФ Союза ССР, 1939—1941. — Т. 1. — Стб. 24.

2. Harrison J. K. M. Mine : патент США № 1 844 575. — Заявлено 11 ноября 1919 г. ; опубликовано 9 февраля 1932 г.

3. АГ (морская мина) // Википедия. — URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/АГ_(морская_мина) (дата обращения: 20.09.2026).

4. Антенная мина // Мегаэнциклопедия Кирилла и Мефодия. — URL: https://megabook.ru/article/Мины%20морские (дата обращения: 20.09.2026).

5. Wadlow S. Naval Mining // Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. — 1940-е гг. — URL: https://engineersatwar.ww2.imeche.org/wp-content/uploads/2019/08/imeche_proceedings_wadlow_naval_mining.pdf

6. Мина марки «Виккерс» // Техника — молодёжи. — 1940. — № 10. — URL: https://archive.org/download/tekhnika-molodozhi-1940-04/

7. MINIING IN THE WORLD WAR // Papers Past. — URL: https://paperspast.natlib.govt.nz

Рекомендуемая литература

1. Смирягин А. П., Смирягина Н. А., Белова А. В. Промышленные цветные металлы и сплавы. — 3-е изд. — М. : Металлургия, 1974. — 488 с.

2. Мальцев М. В. Металлография промышленных цветных металлов и сплавов. — 2-е изд. — М. : Металлургия, 1970. — 368 с.

3. Николаев А. К., Новиков И. И. Коррозия и защита металлов в морской воде. — Л. : Судостроение, 1978. — 240 с.

4. Тодт Ф. Коррозия и защита от коррозии. — М. ; Л. : Химия, 1966. — 848 с.

5. Иванов Г. Г., Маковский А. Л. Морское право : учебник. — М. : Транспорт, 1985. — 280 с.

6. Brady G. S. Materials Handbook. — New York : McGraw-Hill Book Co., 1971. — P. 524.