Грозная, бывшая крепость на р. Сунже (потом гор. Терской обл. — Грозный), составляла главный опорный пункт Сунженской укрепленной линии, выдвинутой генералом Ермоловым к подошве Кавказского хребта, с целью покорения Чечни (карта в ст. Герзель-аул).

В документах 1844 г. указывалось, что Грозная — пункт первейшей важности, но укреплен слабо и держится более нравственным влиянием, по причине обширности своей.

Укрепления Грозного упразднены.

"ГРОЗНЫЙ", эскадрадренный миноносец, участвовавший в войне с Японией 1904-05 гг.; 350 тн. водоизмещения, построен в 1904 г. (Невский завод), скорость 26 узл., артиллерия: I — 75-мм., V — 47-мм., 2 подводных минных аппарата.

Во время войны Грозный был во 2-ой Тихоокеанской эскадре, с которой совершил переход на Восток под командой капитана 2 р. Андржеевского. ...

Гроль (Гроенло или Грунло, Grolle, Grol), в начале XX века город с 3 т. жителей в Нидерландской провинции Гельдерланд, в 5 км от вестфальской границы на р. Слинге (приток Эйселя).

В 1550 г., по повелению Императора Карла V, был окружен земляной бастионной оградой. ...

"Громкий", эскадренный миноносец в 350 тн. водоизмещением, артиллерия: I — 75-мм. и V — 47-мм. орудий, 2 пулемета и 3 минных аппарата; вошел в состав 2-ой эскадры Тихого океана под командованием капитана 2 р. Керна.

Совершив переходы Атлантическим, Индийским и Тихим океанами, отчасти на буксире транспортов, отчасти самостоятельно, «Громкий» в бою 14 мая 1905 г. при о-ве Цусиме держался с другими миноносцами. С наступлением темноты капитан 2 р. Керн повернул вслед за крейсерами на юг; идя без огней, он в 9-м час. вечера был обстрелян крейсером Владимир Мономах, принявшим его за неприятельский миноносец. Показав свои опознавательные огни, «Громкий» открыл огни и подошел к борту крейсера для переговоров, после чего потушил огни и держался на его левой раковине. Идя позади крейсера, «Громкий» в течение ночи неоднократно принимал участие в отражении производимых на него атак неприятельских миноносцев. ...

"ГРОМОБОЙ", броненосный крейсер 1 р., 13.220 тн. водоизмещения, построен в 1899 г. на Балтийском заводе, скорость 20 узл., артиллерия: IV — 8?, XXII — 6?, XXV скорострельных и IV пулемета; минное: 4 подводных аппарата.

С начала русско-японской войны 1904-05 гг. находился в составе отряда крейсеров 1-ой эскадры во Владивостоке, под командой до августа 1904 г. капитан 1 р. Дабича; затем "Громобой" временно командовали капитаны 2 р. Шульц I и Угримов, а с марта 1905 г. капитан 1 р. Брусилов.

На железных судах с такими же мачтами громотводом служат сами мачты.

На судах с деревянными мачтами Громоотвод идет вдоль мачты и стеньги и состоит из широкой медной полосы, а верхний конец которой переходит в иглу, укрепленную на клотике, а нижний соединяется с корпусом железного судна или с подводной обшивкой деревянного. ...

Гронинген (Хронинген), бывшая голландская крепость, при слиянии рр. Дрентской Аа и Гюизе и у места соединения с ними каналов Норд-Виллемского и Эмсского, а также нескольких других меньших рек и местных каналов, пересекающих город и образующих множество островков, на которых и расположены кварталы Гронингена; в 25-30 км от берегов Северного моря и устья р. Эмс.

Уже в средние века Гронинген был укреплен; но сила его заключалась, гл. обр., в окружающих болотах и легконаводняемых низинах. Более солидно Гронинген был укреплен в 1698 г. Кёгорном, применившим здесь в передовой постройке крепости характерную систему своих тенальных фронтов, сомкнутых с горжи бастионными и тем обращенных в опорные пункты. ...