Гюйсшток, стойка, устанавливаемая вертикально в носовой оконечности военного судна для поднятия на ней гюйса; во время стрельбы Гюйсшток убирается.

Гюйс, флаг, поднимаемый в носовой части военных судов первых двух рангов, когда они стоят на якоре, вместе с кормовым флагом т.-е. от 8 ч. утра до захода солнца.

ГУЛЯЕВ, Эраст Евгениевич, генерал-лейтенант корпуса корабельных инженеров.

Воспитанник Инженерного училища морского ведомства; по производстве в офицеры, окончил в Англии корабельную Кенсингтонскую школу корабельной архитектуры и паровой механики. ...

ГРУЗЫ военных судов разделяются на постоянные, расходные и временные.

Уже при проектировании корабля приходится считаться с тем, чтобы общий вес всех его Грузов не превосходил предполагаемого водоизмещения (см. это слово); однако, военный корабль настолько сложное сооружение, что его водоизмещения обыкновенно не хватает на выполнение всех требований, и строителю приходится идти на компромиссы. Ради экономии в весе размеры элементов корабля назначаются наименьшие, допускаемые расчетом на прочность; по той же причине в военном судостроении приходится, значительно увеличивая стоимость сооружения, брать материал для постройки наивысшего качества. ...

ГРУЗОВОЙ РАЗМЕР, кривая, показывающая зависимость между средним углублением судна и его водоизмещением. Вместо этой кривой нередко пользуются просто шкалой, с одной стороны которой нанесены углубления через равные промежутки, а с другой — соответствующие вычисленные водоизмещения.