БЕЛЬТЫ, БОЛЬШОЙ и МАЛЫЙ, проливы, соединяющие Балтийское море с Каттегатом.
Военное значение БЕЛЬТЫ определяется их географическим положением и условиями навигации.

Трудность последней заставляла парусные суда предпочитать БЕЛЬТУ более мелкий, но лучше огражденный Зунд.

Для паровых судов и БЕЛЬТЫ  не представляют особых затруднений, а большая глубина делает их доступными для современных кораблей всех размеров (см. Балтийский театр). Тем не менее большое количество мелей и узкостей фарватеров затрудняют пользование БЕЛЬТЫ,
облегчая Данин, в фактическом обладании которой они находятся, защиту их в случае войны. Постоянному стремлению Дании обеспечить за собою владение БЕЛЬТАМИ укреплением берегов, чему всегда противилась Германия, настаивая на нейтралитете проливов.

С прорытием канала императора Вильгельма стратегическое значение БЕЛЬТЫ для Германии понизилось.

Из военных событий особо замечателен переход БЕЛЬТЫ шведским королем Карлом X. Завладев в 1657 г. всею материковой Данией, Карл X 9 февраля 1658 г. перешел по льду Малый БЕЛЬТ у острова Брандсэ с 3.000 кавалерии и 9.000 пехоты.

Разбив на голову осаждавший их при самом выходе на остров Фюнень датский отряд, шведы в несколько дней овладели этим островом. Успех побудил Карла X перейти и Большой БЕЛЬТ для захвата острова Зеландии. Исследовав состояние льда, шведы выбрали более далекий, но менее опасный путь через о-ва Тазинте, Лангеланд, Лаланд и Фальстер; 16 февраля они
овладели Лаландом, 19-го — Фальстером и 22-го—островом Зеландией.

Переход Карла X через БЕЛЬТЫ заставил Данию отказаться от всех своих владений по северную сторону Зунда (мирный договор в Рескильде, 8 марта 1658 г.) и уступить Швеции остров Борнгольм.