Грейфсвальде (Гре?йфсвальд, Greifswalde), раньше Гриппесвальде, город в Померании на судоходной р. Рике, в 4 км от её впадения в Грейфсвальдскую бухту (Больден), в 28 км к юго-западу от Штральзунда.
Заложен герцогом Померанским Вратиславом IX в 1233 г. возле Эльденского монастыря, основанного в 1199 г., и им же обнесен стенами; в 1250 г. получил городское право и скоро примкнул к Ганзейскому союзу. ...
|
|
Грайфенхаген (Грейфенгаген), город в Померании, на правом берегу р. Одера, был взят шведами в 1630 г. Занятие Густавом-Адольфом в июле 1630 г. Штетина, Дама и Штаргарда (см. 30-летняя война) угрожало пути отступления имперских войск, расположившихся, после высадки шведов, в Анкламском лагере, и их начальник, Торквато Конти, отвел их в сильно укрепленный лагерь на левом берегу р. Одера, между Гарцом и Грейфенгагеном. ... |
Грейфенберг, город в прусском округе Штетин, на р. Реге, на железной дороге Штетин — Берлин.
Сражение 1 сентября 1761 г.
Русский отряд (2 батальона гренадер, драгуны и казаки), под командой полковника Бибикова (см. Семилетняя война), атаковал у Трептова отряд прусских войск генерала Вернера и после упорного боя отбросил его к Гейфенбергу. ...
 |
Грейг, Самуил Карлович, знаменитый адмирал Екатерининской эпохи (1736-88 гг.); шотландец родом, в чине лейтенанта английского флота, Грейг в 1764 г., с разрешения короля Георга III, перешел на русскую службу капитаном 1 р., но с условием плавать кампанию первого года в звании волонтера, под командою адмирала Полянского. ... |
ГРЕЙГ, Алексей Самуилович, сын адмирала Екатерининской эпохи (Самуила Карловича Грейга) крестник Императрицы, уже при рождении (6 сентября 1775 г.) пожалован в мичманы.
Первоначальное образование получил под руководством отца, а затем, с 10-лет. возраста, на судах английского военного флота (1785-88 гг. и 1792-96 гг.) и Ост-Индской компании (1789-91 гг.). ...
|
|
Для перевозки на берег личного состава и грузов на военных судах имеются Гребные суда (шлюпки), которые по своему назначению и конструкции разделяются на 2 группы: разъездные и рабочие; к первой относятся адмиральские баржи, капитанские и легкие катера, ялы, вельботы и гички, а ко второй — баркасы, полубаркасы и рабочие катера. Гребные суда второй группы крупнее, более солидной и простой конструкции. ... |
