Военные порты разделяются на адмиралтейства 1-го и 2-го классов (Navy gards), морские, учебные (training) и угольные станции.
Во главе порта стоит командир (Commandant of gard and station), назначаемый всегда из строевых офицеров в чине контр-адмирала или капитан 1 ранга, подчиненный непосредственно морскому министру.
По общему правилу, плавающие и Портовые начальники друг другу не подчинены. ...
Портовое управление в Швеции
Военных портов (Orlugstation) два — Карлскрона и Стокгольм.
Во главе их стоят командиры станций, подчиненные непосредственно морскому министру.
Управление составляют: ...
Военные порты разделяются на главные и важные.
Во главе первых стоят главные командиры, во главе вторых командиры важных портов.
Те и другие подчинены непосредственно императору.
К главным портам отнесены: Иокоско, Куре, Сасебо, Майдзуру и Риоджун (Порт-Артур); управление последнего отличается некоторыми особенностями; к важным: Оминато (на с. о-ва Ниппон, в Сангарском проливе) и Бакоо на о-ве Формозе (Тайвань). ...
Первым положением об управлении военными портами, действовавшим у нас до 1860 г., была 2-я часть Петровского Регламента.
К концу царствования Петра Великого у нас имелись следующие военные порты: Санкт-Петербург и Архангельск (главные судостроительные верфи), о-в Котлин (главный порт Балтийского флота) и Ревель, имевший значение операционной базы.
Кроме того, имелись адмиралтейства в Астрахани и Казани. ...
Реформами последних лет перед I Мировой войной приведено строгое соответствие в организации центральных и портовых учреждений. Управление главных военных портов, к числу которых относятся Шербург, Брест, Лориан, Рошфор и Тулон, состоит в следующем: во главе каждого морского округа (Arrondissement maritime), в котором гл. пунктом является военный порт, стоит вице-адмирал, имеющий звание главного командира и морского префекта (Cmmandant en chef, pr?fet maritime). Он командует морскими силами округа, его морской обороной и всеми службами флота; только он сносится с министром. Лицам, начальсвущим над судами активного флота, морской префект не подчинен, равно, как и они ему не подчинены; власть морского префекта распространяется только на суда флота, приписанные к округу, и минной флотилии порта; он обеспечивает точное выполнение законов, декретов и частных распоряжений морского министра; следит за состоянием запасов и снабжения. ...
Береговая черта Канала около порта низменна и изрезана несколькими глубоковдающимися губами и их разветвлениями, образующими о-ва Портси, Хемлинг и Торней; на первом из них и расположен порт, по восточную сторону от входа в гавань; с севера к нему прилегает город Портси с предместьем Ландпорт, с запада быстро растущий город Госпорт. ...
Хорошо укрепленных с моря, порт доступен большим судам; обладает хорошим рейдом и адмиралтейством в бухте Киттерей. Одна из ремонтных баз флота, обладает всеми необходимыми портовыми средствами, судостроительным заводом, механическими мастерскими и плавучим доком (350?90?23 фт.) для судов с водоизм. до 6 т. тн. ...
Ход прений в заседаниях конференции и переписка, запечатлевшая перипетии переговоров, поскольку они были предметом обсуждения царя и ряда должностных лиц в Петербурге, регулировались телеграфными сношениями между Витте и министром иностранных дел графом ...
Граница (см. карту) с Испанией проходит большею частью по естественным рубежам, её протяжение 995 в., морская граница — 750 в.
Береговая линия мало развита; на большем своем протяжении она состоит из движущихся песчаных дюн.
Хорошие гавани имеются в дельтах рек Миньо, Лима, Дурро (Дуэро), Тахо (Техо), в заливах Альто-да-Санто-Боро, Сетубаль. Синес и на южном берегу в портах Фаро, Ольхайо и Тавира, закрытых от моря баром (на 60—70 в. параллельно берегу). ...
Португальская наследственная война.
В 1826 г., после смерти португальского короля Иоанна, д. был вступить на престол дон-Педро, отказавшийся от него в пользу несовершеннолетней своей дочери Марии да-Глория; регентшей Марии вначале была назначена сестра его, а потом дон-Педро передал её обязанности брату своему дон-Мигелю. ...
