Бодиско 2-й Михаил Андреевич (5.3.1803-28.6.1867).

Мичман Гвардейского экипажа.

Воспитывался в Морском кадетском корпусе, куда поступил 25.6.1812, гардемарин — 23.6.1817, унтер-офицер — 16.2.1820, произведен в мичманы и определен в 1 флотский экипаж — 23.2.1820, переведен в Гвардейский экипаж — 15.3.1823, состоял адъютант морского министра (1823), с 1817 совершал плавания по Балтийскому морю, на фрегате «Проворный» в 1823 плавал к Исландии и в Англию, в 1824 — во Францию и Гибралтар.

Член тайного «Общества Гвардейского экипажа», членом Северного общества не был, участник восстания на Сенатской площади. ...

БОДИССИН, граф, Вольф, фон, германский военный беллетрист конца-начала XIX-XX веков, известный более под псевдонимом "барон Шлихт».
Родился БОДИССИН в 1867 г.

Бодмерейное письмо.

С XVIII в. по настоящее время.

Договор с бодмерейником (бодмерейщиком), т.е. лицом, предоставившим шкиперу (капитану) денежный заем под залог судна и груза, подлежащий возврату через несколько дней после прибытия в порт следования (см. также: Бодмерея-, Морской вексель).

Источники: Самойлов К.И. Мор. словарь. М.;Л„ 1939. Т. 1.

В Н. Гудкин-Васильев

С XVIII в. по настоящее время.

Другой вариант произношения и написания этого слова - бодмерия. Оба варианта происходят от: нем. Bodmerei, англ. Bottomry, нидерландского Bodemerij. ...

"БОДРЫЙ». Эскадренный миноносец в 350 тонн водоизмещением, построен в 1902 г. в Спб., под командой капитана 2-го ранга Иванова участвовал в бою 14 мая в Цусимском проливе...

БОЕВАЯ ВАХТА. См. Тревога и Вахта.

БОЕВАЯ ГОТОВНОСТЬ, так называется готовность войск к походу при переходе с мирного положения на военное.

Срок Боевой готовности складывается из времени, потребного на мобилизацию, т.-е. на укомплектование людьми, лошадьми, пополнение запасов и приведение материальной части в состояние годное для похода, и из времени, даваемого части на окончательное ее устройство.

БОЕВАЯ ГОТОВНОСТЬ КРЕПОСТЕЙ, являющихся большею частью передовыми оплотами государства, не менее важна, чем Боевая готовность армии и флота, опирающихся на эти крепости: неготовность крепостей, как существенный признак общей неготовности данного государства к войне, может быть даже одной из причин возникновения войны, т. к. поощряет воинственных соседей к нападению...

БОЕВАЯ ГРАНЬ НАРЕЗА, та грань, на которую надавливает пуля или снаряд при прохождении их по каналу оружия при выстреле...

БОЕВАЯ ЕДИНИЦА, такое сочетание бойцов (или орудий, пулеметов) одного рода войск, которое действует в бою совокупно, по непосредственным указаниям одного начальника (голосом, знаками, примером)...

БОЕВАЯ КОЛЕСНИЦА. См. Военные колесницы.

БОЕВАЯ ЛИЧИНКА, часть цилиндрического затвора ручного огнестрельного оружия...

См. Локсодромия.

См. Мина.

БОЕВАЯ ОСТОЙЧИВОСТЬ КОРАБЛЯ.

а) Начальная Боевая остойчивость измеряется разстоянием между центром величины корабля и метацентром (см. эти слова) при Боевой его плавучести, т.-е. т. Называемой метацентрической высотою; это та остойчивость, которою обладает корабль, когда небронированные части его борта настолько разбиты снарядами, что наружный борт в этих местах вполне проницаем для воды...

БОЕВАЯ ПЛАВУЧЕСТЬ есть запас плавучести, коим обладает корабль вследствие прикрытия надводной части его бронею, считая, что небронированные части бортов, будучи разбиты снарядами и их осколками, вполне проницаемы для воды и не обеспечивают судну плавучести.

Запасом плавучести корабля вообще называется то количество груза, которое он мог бы принять сверх находящегося на нем до полного погружения; количество это обыкновенно немного меньше самого водоизмещения; у старых же судов даже больше, т. что затопление водой всего трюма еще не влекло за собою потопления корабля. Вычисление Боевой плавучести заключается в определении объема надводной части корабля, прикрытой бронею; вес воды в этом объеме и дают запас Боевой плавучести в весовых единицах (тоннах)...

Так называется совокупность всех сведений, приемов и навыков, необходимых войскам для боевой службы в воен. время...

БОЕВАЯ ПОДУШКА у старых деревянных лафетов служила для скрепления станин в лобовой части; у станков для гладких мортир ...